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《决定》规定，当事人不服专业技术性较强的民事、行政案件第一审判决、裁定的，应当向最高人民法院提起上诉。该《决定》自2019年1月1日起施行，并在施行满三年后，最高人民法院应当向全国人民代表大会常务委员会报告本决定的实施情况。《决定》的一位推进者独家对第一财经记者透露，在具体规定中，负责立法的全国人大解释司法范围会宽泛一些，但六十多天后组建落地的最高法知识产权法庭，会公布具体的适合实践的涉案范围，与《决定》会有微妙的变化。《决定》借鉴了美国、日本、韩国等地的经验，过去最高院成立了六个巡回法庭，这相当于第七个巡回法庭，但名称叫知识产权法庭。

“造车新势力最大的竞争者不是来自于新势力阵营，而是传统汽车制造商。”威马汽车首席数据官梅松林在接受记者采访时谈到，他认为特斯拉的国产将有利于新能源和智能汽车的普及，而并非业内所言对现有新势力造成冲击。不过，如何才能建立起自己的竞争优势？特斯拉花了十余年的时间，虽然在部分细分市场上实现了对传统汽车的反超，但受制于资金和盈利等问题，依然不断陷入困境。据不完全统计，中国目前的造车新势力有近百家，但业内预测真正能走出来的可能也就两三家。

市场对于吉利的盈利表现已经有一定的预期。财报发布后，吉利的市值重回千亿港元。截至收盘，报价11.88港元/股，两日来股价上涨7%。不过，与2017年11月高峰时期接近2600亿港元相比，吉利的市值已经回落接近60%。下半年，吉利能否逆转颓势？汽车行业分析师贾新光告诉时间财经，目前整个车市都在下滑，低端市场受影响最大，所以在吉利等自主品牌身上反映最明显。之前针对车市的刺激政策，对提振销量影响不大。另外，目前车企最要紧的不是销量，因为全球汽车产业正在重构。如果仅仅盯着销量，可能会丧失未来的机会。

先说体外浪费的餐桌浪费华中科技大学教授郑楚光曾做过推算，我国消费者仅在中等规模以上餐馆的餐饮消费中，每年最少倒掉约2亿人一年的食物或口粮；全国各类学校、单位规模以上集体食堂每年至少倒掉了可养活3000万人一年的食物；我国个人和家庭每年可能浪费约110亿斤粮食，相当于1500万人一年的口粮。

在电话会快结束的时候，当来自Baird的分析师Ben Kallo再次问及特斯拉何时才能让Model 3的每周产量达到3000辆或者4000辆时，马斯克终于忍不住了，在抱怨了一番任何小消息都能被迅速泄露出去之后，他开始对投机者们隔空喊话：人们过于关注发生在几周或者几个月内的事情。投资的全部准则在于，你不应当只是将注意力集中在短期的事情上，应该去看那些长远的事情。我们对满足日内交易者（即短线炒家）的欲望没有兴趣。我根本不在乎，请卖了我们的股票吧，千万别买了。