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“化武袭击”难下定论本月7日有消息称，在叙利亚首都大马士革东郊东古塔地区的杜马发生疑似“化学武器袭击”。一段显示平民受到疑似“化武袭击”后出现窒息、口吐白沫等症状的视频开始在网络上流传。俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃12日说，俄罗斯军医和防化专家在杜马未发现有使用化学武器的迹象，也没有发现任何遭受化武袭击的伤者。俄军总参谋部作战总局第一副局长波兹尼希尔11日表示，一些常在反政府武装组织内活动、头戴白盔的所谓“救援队”在杜马导演了一场“化武袭击”并炮制了所谓的视频证据。俄方邀请相关国际组织代表到事发现场调查，将为此提供所有便利。

其中的“何氏逻辑”很清晰——他2011年为美的集团引入融睿投资、鼎晖投资作为战略投资者，后来又把市值约10亿元的美的集团3%的股权奖励给50多名美的职业经理人，并推动美的集团整体上市。这样大股东既参与了决策，又受到战略投资股东、职业经理人的制衡，从而保证公司决策的科学性，最终实现公司利益最大化。从这一点看，通过股东层、董事会、经营层“三权分立”，美的公司利益与何氏家族利益实现了有机统一。

圣路易斯联储主席James Bullard也曾表示，收益率曲线的倒挂“令人轻度担忧”，并表示希望这是暂时的。他说：“短期利率需要超越长期利率几个基点，并持续几天，才会向美国经济发出悲观的信号。”市场的反应可能确实有些过度紧张，一方面，从期限利差的倒挂到经济衰退有时滞，历史经验看，期限利差的倒挂领先经济衰退1-2年不等；另一方面，2008年金融危机后，各国都在加强金融严监管，控制债务率的过快上升，积累了不少应对危机的经验，此次即便美国经济再次陷入衰退，预计经济下滑也相对比较温和。

特朗普一边是特朗普的“失语”，一边却是特斯拉毫无意外占据美国各大媒体版面的“热闹”。“随着特朗普发动的贸易战升级，特斯拉宣布在中国开设第一家海外工厂。”美国《新闻周刊》10日报道说。《新闻周刊》报道截图很显然，尽管特斯拉在中国建厂并非临时起意，但在特朗普向世界发起贸易战的背景下，美媒有了更多联想和解读的空间。

因油价居高不下，由新加坡飞往纽约的这条航线于2013年停运。经过技术的改进，如今飞机耗油量减少且可以携带更多汽油，停运了5年的航线得以重新恢复运营。随着技术的不断改进，全球多家航空公司都已加入超长飞行的大军中。去年2月，卡塔尔航空公司的多哈-奥克兰航线完成了世界上距离最长的一次商业直飞。该航班从卡塔尔首都多哈出发，经过了9032英里（约为14535公里）的飞行，历时16个多小时，最终抵达新西兰城市奥克兰。如今，新加坡航空公司的新加坡-纽约航线将再次刷新全球最长直飞商业航班的纪录。（海外网 张敏）

回望我的经历，我时常在想，确实有两个我存在。一个我尝试像新闻记者一样提出问题，而另一个我是受害者。这是我的故事，它关于我，但与此同时，让我仅仅作为一个受害者生活和存在，这过于痛苦。我对于说出真相这种新闻理念存有信仰，我质疑很多问题，质疑权威，质疑体制。如果这不是我的信仰，这不是我的职业，我可能就沉默了。